最近，智慧（huì）物（wù）流（liú）的话题非常火（huǒ）热，国内巨头也纷纷（fēn）抛出自家智（zhì）慧仓库（kù）的视频，尤其是京东的（de）无（wú）人（rén）仓和阿里（lǐ）菜鸟的（de）仓库视频流（liú）传最广，讨论也最多。从内容上看（kàn），两个视（shì）频如实呈现了无人仓智能、高效（xiào）的运营模式，令人大开眼界，同时结合近（jìn）期京东（dōng）在无人机、无人车方面的不断曝光，也向行业传递（dì）了一个重要的（de）信（xìn）号------未来（lái）无人仓乃至整（zhěng）个智慧（huì）物流将成为电（diàn）商行业非常重（chóng）要的（de）竞争点。

当前（qián），中国的人口红利正在慢慢（màn）减退（tuì），科（kē）技创新正在席卷全（quán）球，传统行业正（zhèng）不断地与科（kē）技碰撞。依（yī）赖人力（lì）的物流行业（yè），也正努力从劳动密集（jí）型向技（jì）术密集型（xíng）转（zhuǎn）变，从传统模式向现（xiàn）代（dài）化（huà）、智（zhì）能化升级。自2009年智慧物流概（gài）念提出以来，物（wù）流行业内（nèi）的（de）各大公司都（dōu）在（zài）积（jī）极建设自（zì）己的智慧（huì）物流体（tǐ）系，使用机器人来节省人力成为（wéi）了一个（gè）常（cháng）见的做法。

最近，智慧物流的话题非常（cháng）火热，国内巨头也纷纷抛出自家智慧仓库的视频，尤其是京东的无人仓和阿里菜鸟的仓库视频（pín）流传最（zuì）广，讨论也最多（duō）。从内（nèi）容上看，两（liǎng）个视频如实（shí）呈现了无（wú）人仓智能、高效的运营模式，令人大（dà）开眼（yǎn）界，同时结合近期京东在无人机、无人车方面（miàn）的不断（duàn）曝光，也向行业传递（dì）了一个重要的信号------未来无人仓乃至整个（gè）智（zhì）慧物流将成为电商行（háng）业非常重要的竞争点（diǎn）。

京东早在2007年就开始（shǐ）烧钱自建物流体系（xì），今年4月京东物流部（bù）门更是从京东分离出来（lái）成立了（le）京东物流子集（jí）团（tuán），正式独立（lì）运营物流业务。2013年阿里终于坐不（bú）住了,它与银泰集团等多家（jiā）公（gōng）司联合成立（lì）了菜鸟网络科技公司（sī），并（bìng）在（zài）今年9月将股（gǔ）份占比从（cóng）49%增加到（dào）51%，对菜鸟（niǎo）拥有（yǒu）了（le）绝（jué）对控股权。虽说两家（jiā）都在搞（gǎo）智慧物流建设，但经营的模式（shì）却大不相同，这也就导致了两者在物流建设上的发力点有所差异。

物（wù）流（liú）方面京东确实就是低（dī）头干自己的事，京东的（de）智（zhì）慧物流体系（xì）以“无人仓、无人机（jī）、无人车”研发（fā）为基础（chǔ），主打全自动仓储（chǔ），并利用自身在自营（yíng）和平台上收集的（de）大量数据进（jìn）行（háng）仓储物流（liú）的（de）定位分析。京东利用自己完整的（de）物流（liú）体系和（hé）物流能（néng）力（lì），为（wéi）其自营商铺以及第（dì）三方商家提供完整的物（wù）流服务。

菜鸟基于（yú）阿里的基因，主要挖掘自身的平台价值，利用合作伙伴的物流能力（lì），服务淘宝天猫上的第（dì）三方（fāng）商户。菜鸟的物（wù）流采取的是众包式（shì），加上物流界的“三通一达”（中通、圆通（tōng）、申通和韵达（dá）），通过协议建立（lì）了（le）中国（guó）智能（néng）物流骨干网。菜鸟责搭建物流平台或仓储中心，各仓储中心之间（jiān）的（de）货物运输由（yóu）“三（sān）通一达”负责，菜鸟网络利用阿里从事电商行（háng）业积累（lèi）的大数据，对物（wù）流（liú）配送选择进行规划，为客户提供耗时（shí）最短、最（zuì）优（yōu）的运（yùn）送（sòng）服务。

但从实际技术落（luò）地（dì）看，目前机器人在物流产业中真正发（fā）挥作（zuò）用的还是仓储机器人和分拣机（jī）器（qì）人（rén），这两者将成为京东和菜（cài）鸟物流（liú）大战中的关键变量之一。无人机、无人车（chē）的最后（hòu）一公里派送，仍（réng）然存在很大的场景落地难度，目前（qián）很大程（chéng）度上还是PR大（dà）于实际应用。

从上面的（de）对比不难（nán）看出，主打物流平台的菜鸟（niǎo），在建设仓储中心的同时，可以借（jiè）助合作伙伴（bàn）“三通一（yī）达”已（yǐ）有的中转站，形成多点覆（fù）盖网络。而在（zài）配送和派送上，采（cǎi）取众包式（shì）的菜鸟主要负责挖掘大数据信息，为各大仓储中心间的物流调度作（zuò）出最优的选择。所以，菜鸟要做（zuò）的是关键点和关键技术，它不必在（zài）全国范围内广泛布局，也不必对配送机（jī）器（qì）人和无人机进行大规（guī）模量化。而京东走（zǒu）的是自（zì）建物流体系（xì），仓储建设上肯定比（bǐ）菜鸟要下更大力气，对无人车和无人机需求也比菜鸟更强烈。