第（dì）一（yī）章（zhāng） 总则

第一条（tiáo） 为治理货物运（yùn）输车辆超限超载，保护公民人（rén）身、财（cái）产（chǎn）安（ān）全，保障公路设施完好及道路交通安全，根据《中（zhōng）华（huá）人民共（gòng）和国公路法》《中华人民（mín）共和国道路交（jiāo）通（tōng）安全（quán）法》和有关法律法规，结合自治区（qū）实（shí）际，制定本（běn）办法。

第（dì）二条 在自治区行政区（qū）域内对货（huò）物（wù）运输车辆（以下简称货运（yùn）车辆）超限超载行为进行治理（以（yǐ）下简称治超（chāo）），适用本办法。

第三条 本办法所称超限运输，是指（zhǐ）货运车（chē）辆的（de）车货外廓尺（chǐ）寸、轴荷或者总质量（liàng）超（chāo）过国家标准规定的限（xiàn）值或者超过交通标志标明的限载、限高、限宽、限长标准，在公路上行驶的行为。本（běn）办（bàn）法所称超（chāo）载运输，是指货运车辆载（zǎi）物超过核定载质量（liàng），在公路上行驶的行为。本办法（fǎ）所称货运源头单位，是指矿山、水泥厂、钢（gāng）铁厂、砂石料场、建筑（zhù）工（gōng）地（dì）、火车站、道路货物运输站场（含物流园（yuán）区、物流中心）、蔬菜集散站（zhàn）场等货（huò）物集散地、装（zhuāng）卸（xiè）场地的（de）经营单（dān）位。

第四（sì）条 货运车辆治（zhì）超工作应当坚持政府领导、部门联动、综合治理、源头（tóu）管控与通行（háng）监管相结合的（de）原则。

第五条 县级以上人民政府应当加强对货运（yùn）车辆治超工作的领导（dǎo），组织负有车辆超限超载（zǎi）运（yùn）输货物监督管（guǎn）理职责的（de）部（bù）门建立货运（yùn）车（chē）辆治超工作协调机（jī）制，明确部门职责分工，并将货运车辆治（zhì）超工作纳入本级人民政府安全生（shēng）产目标责任制考核范围。乡（镇）人（rén）民政府应当配合有（yǒu）关人民（mín）政府及其部门履行货运（yùn）车辆（liàng）治超职责。